自転車を楽しんでいけばきっと気づくライフスタイルと格好良さと精度を兼ね備えたブランド達。
今回はその中でもとびきりの輝きを放つホワイトインダストリーズ社、パーツのご案内ですよ
スピードを競うことはもちろん、その佇まい高貴な存在。
計算されたセンスで仕上げられた一台はカスタムカーやバイクに負けない格好良さ。それも自転車の魅力！
今回のご紹介はカリフォルニアのホワイトインダストリーズ。
自宅ガレージから生まれた、、というエピソードは今となってはありふれたものかもしれませんが
メジャーになった今でも少人数の工場で徹底したコントロールを行い生産が続けられてます。
代表的なパーツばかりですが、こちらはシングル自転車用のフリー。
ノーペダリングでスムーズな36ノッチ、かかりの速さが気持ちいい72ノッチ。
歯数によって外周の処理やベアリングまで違うという徹底したこだわりのフリーはナンバーワン間違いない逸品。
バラしてメンテを行い一生使える設計です。
ロードやMTBはもちろんフロントシングルの自転車にもしっくりくるクランクのラインナップ。
ONEという文字をCNCマシンで掘ったらプログラムミスでENOに？
カッコいいからそのままにしたというラディカルなENOクランクや走り系バイクにもしっくりくるVBCクランク。ブラックカラーが人気ですがポリッシュ仕上げも抜群すぎる存在感。JISスクエアテーパーでスラムクランクなどと同様に六角ボルトだけで取り付け取り外しできますよ。
できれば使いたい専用BB。ステンシャフト、チタンシャフト、さらにはセラミックベアリング仕様もラインナップ。
安いパーツではありませんが、シマノやスギノはじめとして自転車パーツが軒並み値上がりしていることは考えれば決して割高ではない印象です。
店頭ではホワイトインダストリーズ フルラインナップ取扱店として常時展示販売していますので、ぜひご興味のある方はご来店くださいませ。組み付けオーバーホールもお待ちしております。
本日のローカルニュース
最近取り組んでいる「ノーペダリングフリー自転車」（仮称）
どれだけ漕いで進むかの逆をいく、出来る限りペダルを漕がない自転車の創作。
漕がないとはいえ初速をつけるにはスムーズなクランク周りが必要、さっそくホワイトインダストリーENOクランクをインストール。
ENOクランクはMTBでの使用を念頭に置いているからかスタンス幅が広く乗り心地もBMXのような安定感。
まずはNJSデュラエースクランクを外し、続いてはBBの取り外し。
デュラエースクランクはピストとして15年以上も使ったのにビクともしない、思い出も沢山詰まったパーツ。さすがはNJSクオリティでした。
BBはメンテは頻繁にしていましたが右ワンはほとんど付けっ放しということでと取り外し作業開始。
自転車の固着ランキングベスト10に入ること間違いなしの右ワン外し、今回はホーザンの右ワン専用ツールも登場して無事脱着できました。
チェーンリングはENOチェーンリング40T。かっこいいですね〜
シングルMTBなど振動が増えてもチェーン脱落しないように奇数、偶数歯でシェイプが違う安心の最高品質のチェーンリングです。
シェイプの関係でホワイトインダストリーのチェーンリングは偶数の歯数のみのラインナップなんですね。
フリーも交換、ホワイトインダストリーの中でも最小の16T。様々なサイズの中で16Tだけはその少ない歯数を実現するために外周に切削が可能されていたり特別感があります。16Tはチェーンのアタリの関係で薄刃チェーンのみ使用可能です。
おまけのブレーキ紹介。
BMXプロショップだからできるノウハウとアイデア、それがリアブレーキのみの自転車！
なぜか？それはノーペダリングフリー自転車は漕いで移動するためだけでなくBMXやサーフィンのように路面や地形をバンクにみたててカービングして楽しむための自転車でもあるから。
気持ちよくターンするための自転車でもあるからシンプルでリアブレーキのみでいいという新しい概念なんです。
そうなるとリアブレーキだけで通常以上のブレーキ性能が欲しくなるのでカンパのスーパーレコードスケルトンブレーキを装着。
ジュラルミン製801台座でスマート取り付け。
トップチューブに這わせたシンプルなワイヤー配線なので軽くかけるとフルロック。スキッドなみの制動力です。
また一歩完成に近づいた漕がない自転車。
NJSフレームならではのクロモリのしなるフィーリングがあるので、ペダルを漕がなくてもスケートボードのチックタックのようにゼロスピードからでもハンドルの漕ぎでスタートできるという。。
シンプルな自転車そのものでありながら今までの自転車とは全く違う、そんな乗り物ですよ。
ご興味のある方試乗しにきてくださいね。
