70 セブンティ 最新 2015 JYKK SNOWSCOOT ジック スノースクート 完成車 ナナマル 詳細 販売 ご予約
「海外仕様のヘッドアングル70°の最先端モデル フレームをさらに軽量化、デューシャンプロモデルボード装着』
2015 JYKK SNOWSCOOT 70 COMPLETE MODEL
2015 新採用のボード取り付けアタッチメントとしてボルト一体型、最新非貫通タイプブッシュを採用で雪面追従性アップ、メンテナンスもより簡単に
70モデルに初採用の最軽量スペック
デッキ部分に大胆に肉抜き加工され強度を保ちながら軽量化!
ストレートパイプのトップチューブでエアートリックの安定感を再現
ヘッドアングル70°採用で前重心のライディングスタイルが可能
↑ヘッドアングルサンプル画像
(写真は最新70フレームではありませんがヘッド角度の参考にしてくださいね)
真横から見るとフォークの角度が違うのがわかります
手前よりヘッドアングル64度、中央が通常のアングル67,5度、奥が70°のサンプル画像です。
70°はハンドル取り付け位置が前方になるので懐に余裕が出来、さらにフロントの軸が中心に寄るのでバースピンやウイップ系のトリックがやりやすく、前方に重心がくるため、レースやフリーランでも体が遅れることなくエアーでも捲れにくくなり、結果、アグレッシブなライディングが可能に!
「数あるスノースクートフレームの中でも最先端ヘッドアングル70度を実現するナナマルフレーム」
「フリースタイルに照準を合わせたX-1ボードの最新作を装備」
フリースタイルの大定番、エアーで立ちやすく、ノーズとテールの反り上がった形状がパークやパイプでもトリックを妨げないX-1ボード。サポートライダー デューシャンのシグネイチャーボードです
ウッドコアの高品質な設計がバニーホップ(オーリー)の正確さを約束、ハード設定ですのでビッグジャンプや固いパークもお手の物!
ジックサポートライダー ニコラスピリンはこのボードを使用して海外のクロスレースでも沢山の成績を残していますのでレースでも活躍できるオールラウンドボードです
そしてこちらも注目!今季のスクートに採用の純正非貫通ブッシュ このブッシュ&ボルトなら緩み知らずで雪面もガッチリとらえてくれます
フットストラップボルトも進化、軽量で引っかかりがなく、これでターンでどれだけ雪面に倒し込んでも安心!
ボードの取り付けにはこのワッシャー一体型ナット、メンテナンスしやすくて緩みにくい。細かい変更ですが嬉しいですね!
全国送料1,500円のみっ
トウーレイトなら完全組み立て、ワクシング済みで発送、箱を開けたら滑走可能。
オーナーさんにあわせたセッティング、サービス後のお届け★
ご注文、詳細はトウーレイトオンラインショップもチェックしてみてくださいね
スノースクート SNOWSCOOT 2015モデル 70 Flash Green 【組立済み完成車】
スノースクート SNOWSCOOT 2015モデル 70 Flash Red 【組立済み完成車】
スノースクート SNOWSCOOT 2015モデル 70 Flat Black 【組立済み完成車】
定価:140,400円→トウーレイトご注文価格:133,380円 (税込み)
組み上げ セッティング ワクシング済みです
カラー:フラッシュグリーン フラッシュレッド フラットブラック
店頭、メール、お電話以外に→スクートオンラインショップでも詳細、ご注文出来ます
■TOOLATE SPORTSのニューモデルチェック■
70度のヘッドアングルという特徴以外に、デッキ部分に大幅な軽量化が施され過去の70モデルの中でも最高の仕上がりといえる
2015年のセブンティモデル。 通常ヘッドアングルに乗り馴れた方でも数回滑走すれば違和感なく滑ることが出来て
特に大柄な方やフリースタイルにおいても大きなアドバンテージを発揮します。
上位モデルの位置づけながらもストレートのトップチューブを採用しており、BMXでエアートリックの際にシートを挟み込むように
スネからヒザ周りを挟んでトリックを行うことで複雑なトリックも可能に。
またポジションが前重心になるため、コブ斜面やキッカーでも体が遅れることなく全身で対応していくことが可能になります
穴位置も通常のため、様々なボードが取り付け可能なフレームです
フレーム単体販売が予定されておりませんが、ナナマルフレームに様々なボードを取り付けるのも魅力的です
パウダー系ボードなどどんな乗り味になるのか? 興味が湧いてきますね
デッキ軽量化による過去最軽量の70度モデルに
フリースタイルの強度を保ちながらかなりの軽量化に成功しています
BMXライダーが中心となって開発を進める70フレーム。自転車系トリックを決めるなら間違いなし!
取り付けブッシュに最新のボルト一体型非貫通ブッシュを採用
メーカー純正の非貫通ブッシュを標準装備、これによりセッティングがより簡単になり滑走面では雪面の追従性が増します。荒れたバーンや複雑なパークのセクションでも板のトレース力が存分に発揮されます
身長180センチを超える大柄なライダーにもオススメ
ヘッドアングルによるメリットとしてヘッドが高い位置にあるので大柄な方でも懐に余裕が出来て自然なポジションで滑走可能
今までのフレームでは窮屈だった方にもオススメ、ボードもハード設定ですのでウエイトのある方がフリーランするのにも向いていますよ
現在チューンナップやキャリングケースがお得なご注文プランで全国発送致しております★
同じスクートといえども、組み上げやセッティング、最初も肝心。
雪山でもハンドルを握りながらシーズン関係なく遊びたいっ
全国の根っからのバイク、自転車などのハンドルスポーツ好きな皆様のご注文、お問い合わせお待ちしております。
ニューモデルの最新情報&滑走レポートは→ブログニュース2015モデル情報でチェック。
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