JYKK 2014 snowscoot TYPE-G2 FAT BOARDS ジック 新ボード G2 スノースクート ファットボード!

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今季注目のスノースクート専用ボードセット! ベテランライダーやパウダーを楽しみ尽くしたいスクートユーザーさんに向けて各社ともに太い幅のファットなスクートボードがリリースされ始めていますね!

本日のご紹介は新しいボードセットG2 ボードセット、JYKK SNOWSCOOT チームである日本人ライダー我満選手の設計による、フリースタイルをメインにフリーラン、パウダーとスクート好きには堪らないワイドな設計となっております

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こちらが全貌! グレースケールのカラーがどんなスクートにも組み合わせしやすそうです

ワイドボード化していくとパウダーでの浮力を意識しすぎてフロントボードが長くなる傾向がありますがG2ボードは充分な太さを持ちながらフロントボードノーズは今までのボードよりは長いですが、パウダーボードよりは控えめ。 パークやフリーランでの取り回しやすさが光りますね

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リアボードは通常のスノースクートフレーム全てに取り付け可能な2ポジション。 外側の穴は今まではなかったワイドフレーム専用取り付け穴です 2014年モデルのスタイルGモデルフレームがこの穴に取り付け対応しておりますよ〜 幅広く取り付けるとどういった変化が出るのか!? こちらも楽しみですね

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こちらソール面。トップシートがダークなのにソールは奇麗なブルーで気分もアガります。

エアーの最中にちらっと見せたいオシャレなカラーリング。

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フロントボードを横から撮影。 ボードの中央部がぺたりと地面についており、トップとテールにかけて反っているのがわかります。 フラット気味のゆる〜いロッカー形状なんですね

これによってフロントボードにガッツリ体重を乗せるハイスピード系の滑りをしなくても、軽い力でフロントボードのエッジングを合理的に使えます。 自転車のフロントタイヤ的グリップ力ですね!

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こちらはリアボード。 ボードの真ん中部分が地面より少し浮いていますね。乗ったときにペタリと中央部がしなって雪面をグリップ! キャンバー形状です。 ターンのスピードコントロールやアクセントも付けやすいキャンバーリアボードいいですね〜

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裏返してみました。 ノーズとテールのキック(反り)が強いですね! これによって全長や幅を感じさせない軽い乗り味が。。ボックスやレールでのスピントリックなども引っかかりが少なそうです

逆にパウダー滑走では少し抵抗を感じるかもしれませんが、ワイドボードでボードの太さが充分なのでパウダークルージングも楽しめますよ〜

乗り方としてはリアボード中心に操りながらもセクションや地形にあわせてアグレッシブに体重移動、スクートコントロールする方にオススメ。パークライドでのポジションにもピッタリのボードですね。 太いので操れればコブやスピードにも強いです!

トリニティスノースクートボード、ロッカーA1ボード、パウダー専用フライングフィッシュなど、スクートマニアも喜ぶワイドなボードは、スクートを自由に滑れるようになったらいつかは試してみたいボードセットですね! 最初はワイドさからターンの倒し込みなど慣れも必要ですが、乗りこなせるようになったらますますスクートが楽しくなりますよ!

現在国内入荷開始! チューンナップしての全国発送もお待たせ致しませんので、気になっている方はぜひお問い合わせ下さいませ

完成車スタイルGは12月中旬までには入荷の予定となっております。こちらもお楽しみに!

99,750円→95,000円(税込) ワクシング クリーニング済み フルチューン対応


本日のローカルニュース

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新アイテムスクープ! かなりマニアックですが、、スノースクートボードとフレームを取り付ける非貫通型ブッシュの新兵器!国産 kinta-kobouの新しいタイプのブッシュです 充分な高さと安定感が出せる設計でスクートブッシュにまた新たな選択肢が、、すでに海外のスクートユーザーの間では話題になっているようで、スノースクートシーンもワールドワイドになってきましたね! 詳細は近日中にアップ致します★ お楽しみに!

 
 
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