さて、引き続きご紹介はすでに注目している方も多いでしょう! 最新取り付けブッシュシステム 国産ニューブランド ワシャレーエンジニアリングのカムシステム! お問い合わせも多いのでご紹介致しますよ
これがワシャレー非貫通ブッシュ!最近増えてきました非貫通タイプのブッシュであります。非貫通とは、ボードとフレームをゴムブッシュを挟みボルトで留める貫通タイプとは違い、ボルトがブッシュを貫通していないのが特徴でメリットとしては、ボルトが緩みにくい、しっかり固定されているがブッシュ部分が良く動き独特の乗り味になる。。などがあります
取り付けてみるとこんな感じです。 角度を付けてハの字型にしたりして性能に指向性を持たせることも出来るのでセッティングも楽しいです!
奥が深く、非常に考えられているワシャレーブッシュ。すでに海外でも反響があるようで海外のスクートディスカッションボードでも話題のようですよ
ステンレス製のセットと超軽量アルミ仕様のプロセットがリリースされています。詳細や特徴はオンラインショップの商品ページをぜひ参考にしてくださいね
さて、気になる乗り味と性能ですが、素晴らしいです!
貫通ブッシュ(通常のスクートブッシュ&ボルトで留めるシステム)の持つメリット、ガッチリと加重をかけれる、ボード本来の反発力を使えるに加えて非貫通ブッシュならではメリット セッティングがラク、雪面の凹凸にあわせてのフレキシブルにボードが細かく動く、振動吸収性に優れるといういいところどりのブッシュなんです!
非貫通ブッシュに慣れてくるとスピードの乗ったターンで板とともにブッシュのゴム部分もGとともに潰れていきますが、ワシャレーの設計は潰れれば潰れるほど、ターンの後半ほどブッシュが硬くなるということで、加重の最初はソフトに後半のヨレがないので多少無理矢理でもカービングしていくまさに四駆的なパワーを発揮します
「ボードの有効エッジをさらに伸ばす」という開発コンセプトでスクート独特の二枚板の滑りを良く研究されている素晴らしい製品ですね
写真のような沢地形でもフロントが地形を追従してくれるのでクロスレースやフリースタイルでもスムーズな加速が可能に。キャンバーのボード、トリニティ、G1ボードや旧モデルのボードなどに取り付けると明らかに戦闘能力が高まるのが体感出来ると思いますよ
横方向のネジレもいい動きをしますが、コブや不整地での細かなボードの動きに助けられること間違い無し! 乗り味はリジットで小気味いいのに、走破性はサスペンションスクートのようなパワーを発揮します
メイドインジャパンプロダクトで価格もなかなかですが、素晴らしいクオリティのブッシュ、非貫通タイプのブッシュにありがちな重量増も防げます。 ぜひ気になる方はお問い合わせを! 取り付けセッティングも簡単ですが、詳しくご説明致しますよっ
トウーレイトスタッフ田中もサポートライダーとして名を連ねていますので今シーズンはワシャレーエンジニアリングにご注目!
スクートを送って頂ければ当店で組み上げも致しますのでどうぞご相談下さいませっ
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