さてさて、上位モデルの完成車,フリースタイルなＦ,オールラウンドなAと来たら最後はレース仕様のSTYLE-Ｒ 2008モデルです,
Rモデルの特徴はなにより他のモデルより1cmほどヘッドチューブが短く、低重心。レースで勝つ為に生まれたこの仕様は、スクートのジオメトリーの中でも特徴的です。ボードセットももっともサイドカーブがキツイ、タイプＪボードセットが装着されており、まさにスピード,レーシーなモデルです。足下にはスクートとの一体感を高める為のフットバーも装着されています,ここ数年のＲも出るの中でも今年の仕上がりはまさに最新仕様!
他の上位モデル同様、インターナルヘッド、フロントフレックスシステムなど最新のスペックで今年のRモデル良さそうです！カラーリングもレッドとポシッリュということで、、カッコ良さそう。詳しい仕様は少しづつアップしていきまーーす。
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