セール 中古スクート入荷情報の最近のブログ記事

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お問い合わせの多いスノースクートの中古モデル。未体験のスノースクート、だから安く手に入れたい!気軽に始めたい!という方は非常に多いと思いますが、精度や重量の関係から中古モデルは正直、当たり外れ多いです。

それではどうする?と考えてTOOLATEでは中古のスクートを全てバラして一からパーツを吟味
,最新パーツを組み合わせてフルレストアしていきます、こうすれば古いモデルも最新モデルに近いスペックで楽しめるし、むしろ世界に一台の渋いマシンが組めます。

本日の一台は、、STYLE-Aインターナルヘッド採用モデルの中古無塗装フレームにフロント新品Gボードオレンジ、リアは中古Gボード,88の削りだしステム、ハンドルは激レアなGMNバー2,フォークは精度を考えて2007モデルの軽量アルミフォーク(グレー)新品をアッセンブル。

磨き上げてピッカピカポリッシュ仕上げ、超軽量な一台ですが、高さはあるけど幅は広くないガマンバー2でビギナーにも最適。取り付けゴムやブッシュはリーズナブルに純正ゴムとエコボルトで組み上げています。

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STYLE-A ポリッシュ仕上げ 中古フレーム Gボード仕様-フロントボード新品,フロントフォーク新品
85,000円

スノースクートオンラインショップ

 

ポリッシュ&シルバーパーツをメインに使っていてビジュアルも最高!(自信もって組んでます)
最新モデル(14-15万)とほとんどスペックかわりませーん

こういった具合にルックスと内容にこだわりながら一台一台アイディア出して組んでいるので数は作れませんがTOOLATEが組む中古スクート。価格も内容もハッキリいってオススメです。

店頭では様々なパーツから組み上げる事も出来ますのでぜひ一度、お店に遊びにきてね

 

★中古、セールスクートお問い合わせ★

TOOLATE
富山県富山市南田町1-3-10
お電話でのお問い合わせ 076-425-5422
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中古 スノースクート。。!

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なんか、暖い日が続くんだけど、、と思って山のほうを見ると、立山、白馬のてっぺんが白く染まっています。うーん!徐々にキテますね。ドキドキ、ワクワク、高揚感に溢れる冬が間近です。

本日TOOLATEファクトリーでは、中古スノースクートフレーム、ボードをクリーニング&チェック中。試乗車やテストライディング、映像撮影でライダー達が使った思い出のフレームまで!

見た目はキズが有っても滑るのには問題ないコンディションのモノも多く、パーツを新しいものに組み直して、かなりお買い得な中古スクートが組めそう!

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組み上がったスノースクートは順次、→スノースクートオンラインショップにアップしていきますので、ぜひチェックを。

-早く見たい!欲しい!という方は、ぜひお店まで足を運んでくださいませ。

 

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黒船来航!!昨年よりリリースされているフルサスペンションスノースクート、ブラックマウンテン!の展示品をアップ。今年はモデルチェンジ無く続投。仕様違いで3モデルありますので、欲しかったけど手が届かなかった!!という方もぜひチェックを。 とにかく乗り味も凄いですが、存在感がヤバすぎます、見た目よりは軽いのでメカ好きな方、ぜひ。お問い合わせを。

スノースクートオンラインショップ

スノースクートボード色々・・!

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台風も過ぎ。。一段と気温が下ってきました!

お待たせしました。オトクなスノースクートボード、その他様々なスノースクートボードをオンラインショップにアップしました。クリックでもご注文できるのですが、オンラインショップは当店のカタログ,在庫確認的存在とも思っています、ご覧になって自分のスクートにも合うかな?と思ったらお気軽に御連絡を。

スノースクートオンラインショップ

本日はややこしくなりがちなボードの形状と組み合わせについて少し!

スノースクートのボードの形状は大きく分けて現在は4種類。(海外のINSANETOYSや2000年以前のボードは除く)

写真はグラフィックは様々ですが、左より徐々に太く、パワフルなボードになっていきます

-ノーマルボード形状
毎年ビギナーモデルにも採用されているボードの形。フロントは真四角でフロントボードの角を使ったスピードコントロールがしやすいのが特徴。少しハンドル切ればアイスバーンなどでもコントロールが容易。リアは細身でちょっとした荷重でテールをズラしたりして曲がったり、止まったりの基本が出来やすい。カービングターンはもちろん可能ですが、フロントとリアのボードの形状の関係から全くズレのないターンは難しいです,ファンも多い形状ですが、一般的には柔らかめ。ノレてるライダーは物足りないかも?

-Jボード形状
フロントボードがシャモジのように次第に細くなっている為、ノーマルボードのように角のひっかかりが無く、ハンドリングによる減速は難しい!そのかわりハンドルを全く切らずに倒しこんだ場合抵抗が限りなくゼロに近い為、スピードロスのないズレないカービングターンが可能!リアボードはやや太め。高速でも安定しますし、コントロールもしやすい。このリアボードは優等生でオールラウンド。最新のSTYLE-Aモデルなどにも採用されています(AモデルのフロントはGボードがついておりTYPE-Yという組み合わせで呼ばれる)Jボード前後の組み合わせは一般的には上級者向けです

-Gボード形状
オールラウンダー我満タカシ選手が開発した日本人の為のファットなオールラウンドボード。フロントボードは太いイメージがありますが、並べてみると以外に普通。リアボードは特徴的でテールにかけてかなり太くなっており、最初は細かいコントロールがしにくいのですが、慣れればエアーもパウダーもターンも全てが安定します、ちょうど自転車としてのスノースクートと雪山遊びとしてのスノースクートのいいところをミックスしたような乗り味で、ロングセラーです

-ウエイラーボード(SUNN メイドインジャパンボード)
OGASAKA製作所で作られる、、究極のスノースクートボード。まず長い!そして太い!そしてよくたわむ!ハンドルスポーツとしてのスノースクートを一段階高みに連れていってくれるスーパーボード。価格もスーパーですが、パウダーの浮き、ターンの質。一度味わったらやめれません。。 ライダーを選ぶボードではありますが、ぜひ一度は体験してみてほしいボードセットです

 

この形状の特性に加えてそれぞれ、硬さやグラフィックで味付けが数種類、、というわけで参考にしてくださーい!

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軽量なスノースクートフレーム、パーツは数有れど!スノースクートの滑りを決めるのはやっぱりボードの部分。ボードの長さ、硬さ、サイドカーブなど色んな要素が絡みさらにはフロントとリアが別れているという、、おそらくスキーやスノーボードよりずっと複雑で奥が深い!

お手持ちのスノースクートは気に入っているけど乗り味を変えたいとかもっとスピードを出したい、と思ったらボードセットを手に入れて組み換えるのもスノースクートの楽しみです。

TOOLATEスノースクートファクトリーには,最新日本製ボードから、レアなハイスピードボード、オトクなセールボードまで30本以上!? 今まで保管してあったものも、がっつーん!と放出致します。

ぜひ、遠方の方も連休を利用して!? お店でじっくり選んで頂きたいですが、少しづつオンラインショップにも掲載していきますのでどうぞご覧下さいませ。

スノースクートオンラインショップ

 

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少し紹介。2008モデルのstyle-Fモデルボードセット(Gボード) 幅広で、カービング時もエッジの抜けが少なく、パウダーもエアーも楽しめる。硬さはミディアムでビギナーモデルからの載せ変えにも最高。定価95,000円以上ですが、展示品でなんと新品前後セット45,800円!!若干のキズはご了承を、、

 

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これは、、知っている方はベテラン!カーボンボード。高反発&ハードなフレックス、、いわゆるハイスピードボード。カーボンを張り込んだボードのトップシートのビジュアルが凄い。カーボン好きの方、重量級のライダーの方、ぜひ。形状はGボード形状でオールラウンド。 リアのみ20,000円。

 

 

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スノースクートオンラインショップ

 

スノースクートマニアの皆さん!お待たせしました〜。

お問い合わせも多いフレームキットをオンラインショップに掲載しました。フレームキットとは、ボードとハンドル(&ハンドル取り付けステム)が付属ししておらずフレーム、フォーク、その他組立に付属品(リーシュコード、ストラップ、ワッシャー)がセットになったカスタムベースのキット。

※写真は新品デッドストックチタンフレーム TIABLO!!! しかもヘッドアングル違いで3バージョン。

スノースクートは完成車そのままでも最高!に楽しめますがハンドルや取り付けのゴムブッシュを交換して自分にあわせた一台を作れるのが特徴。楽しみの一つです。

そして、フレームキットならさらに自由自在。

現在乗っているスクートからボードを外して軽量なフレームキットに載せ変えたり、通常では販売されていないブランド同士(SNOWSCOOT Rフレームキットにウエイラーボードなど)を組み合わせて自分だけの一台を作り上げたり、、と一つ上のスノースクートの楽しみ方といえます

キット販売はあまりされることがなく、出回っている台数も少ないのですが、激レアな新品デッドストックフレームからお手ごろな軽量フレームまで取り揃えてみました。モノによっては相当お買い得なモノも限定本数で入荷していますのでぜひチェックを。

-余ったボードに実験的なフレームキットで組んで楽しんだり、カラーで遊んだり。
TOOLATEは長年のノウハウで色々な乗り味を提案出来ますので、「試したいけどちょっとキットは敷居が高いかなー」とか「手持ちのパーツに合わせれるかな」などありましたら何でもご相談下さいませ!

乗りやすくてヤッバイ一台、一緒に創りましょう。

 

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マニアックなスノースクートのお問い合わせが増えてきた今シーズン。ニューモデルはもちろんですが、今までリリースされたモデルやボードを自分なりに組んでオリジナルな一台で滑る!というマニアの方が増えてきているようです、デッドストックモノや中古モノで遊ぶなんて、ホント最近の自転車の流れにソックリ!

というわけで、スノースクートファクトリーにまた新顔フレーム達が。 ボードもオトクなもの揃えていますよ〜

本日も高速割引を利用して県外からスノースクートを選びにきてくださったカップルがナイスっ!なスクートをご購入されていきました。

まだまだあるので皆さん遊びにきてね〜

 

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本日の気になるフレームキット。 新品STYLE-Rのマットブルー。しかもインターナルヘッド以前のヘッドパーツ交換で遊べる一台。 細身のONEボードなどを組み合わせて小柄な女性の方、可愛く組んじゃっては? 前後サポートワッシャー対応、消耗品、リーシュコードなどひと通り付属で68,000円。

★在庫お問い合わせ,ご注文(送料、組立サービス)★

 

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TOOLATESPORTSに併設する。。今年のスクートを盛り上げ,さらなる可能性を探る実験的工房、それがTOOLATEスノースクートファクトリー。ただいまシーズンに向けて準備を進めています

あらゆるパーツやフレーム、ボードをストックするファクトリーにズラっと並ぶのは、スノースクートマニア御用達のレアなデッドストックフレーム群!!

今日は探している方も多いであろうレアフレームキットを少しご紹介。

 

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まずはゴールドに輝くフレームキット。S64モデル。以前に少量のみ生産された特殊ヘッドアングルの最終型。普通のスノースクートとなにが違うかというとヘッドのアングル(地面に対してのヘッドチューブ,フォークの角度)が64°。通常のスノースクートは67,5°に設定されており、S64はヘッドアングルが寝ているので高速ターン時もフロントが暴れず低重心でめちゃめちゃ安定します。最終形64モデルはフレーム、フォークともにアルミで軽量、しかもサポートワッシャー対応モデルなので、フレームの消耗も防げて長く乗れる一台。ストラップ、リーシュコード、サポートワッシャーなど全て付属しています、お気に入りのボードやハンドルと組み合わせて鬼カービング! -マニア指数85%

 

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これまた出ました!STYLE-Cフレームキット。製法が複雑で1シーズンしか作られなかった究極のフレーム。アルミ&カーボンのハイブリッドフレーム。ヘッドチューブとトップチューブがカーボンで、アルミフレームのラグ状の部分に差し込んである今でも愛用しているトップライダー、メーカーサポートライダーも多い最高級フレーム。とにかく軽い!乗り味もカーボンのいいところを活かして体に優しくヤバイ逸品。レースなどにも最高ですが、軽さを活かして背中に担いでバックカントリーなどにも。サポートワッシャー対応で長く乗れてとにかく目立つ一台。アナタならどんなボードと組み合わせる? -マニア指数92%

 

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そして本日ご紹介の最後のフレームキットは。。これなんだ?! 今、こだわりのスクートライダーが再注目しているSTYLE-Rフレームキットの最終型。インターナルヘッド搭載。塗装していないので最軽量。低重心、高安定性、カッチリとした乗り味で探している方が多いMIBシステム搭載前のスタイルRフレームキットの、、無塗装バージョン!表面処理無しのハードコアな一台。こんなのあったんですね〜。今期のニューモデルではスタイルRは残念ながらリリースされないということで、貴重な最新スペックの最終型になりそうです。 そのまま乗るとプロトタイプのような渋さ、ピカール?や研磨材で磨きまくればポリッシュ仕上げ、オリジナル塗装やアルマイト処理で世界に一台のスタイルRなど、、夢が膨らみます。 -マニア指数98%!

 

--今回はここまで! 近日中に→スノースクートオンラインショップに掲載予定ですが、台数も少ない為、-価格は?-どんなふうに組んだら乗りやすい? 気になる方はメールでもお電話でもいいのでお早めにお問い合わせを。。

とにかく気になってきた!という方、ぜひ週末はTOOLATESPORTS&スノースクートファクトリーに遊びにいらしては? シーズンに向けていろいろスクートトークしましょ〜

-スタッフ一同お待ちしておりまーす★

 

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スノースクートはまだまだマイナー。。少量生産で国内入荷もいつも年末に。。

雪山は早いところでは11月から滑れるのです が、間に合わないことも多いです。少しでも早い時期から、乗りやすいスクートで滑って頂きたい!ということで、今年はメーカーさんのご協力も頂き、先シー ズンの最高グレードモデル,スタイルFとスタイルAの完成車をご用意しています。

このスタイルA&Fモデル、フレーム&フォークは全てアルミでめちゃめちゃ軽量。ここ数年のスノースクートの中でも一番優れたスペックで、昨年は144,000円! それが今年は限定台数ですが94,800円で手に入れれます。

 

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ボードはどちらもTYPE-Yボードを取り付けて有ります。ほどよい反発で軽量ライダーから体重70-75kgぐらいの方まで曲がりやすく遊びやすい!ボードのサイドカーブ形状もオールラウンドでターン中にスピードコントロールしやすいです。廉価モデルのONEなどに比べると少し幅広のボードなので、パウダーやエアーも楽しめるし、ハンドルを切らずに倒し込めば、カービングスキーのような見事な一本線でのカービングターンも。。。ワクシングとセッティングして組み上げ致します。

 

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そして。。最新モデルのみ採用のヘッドベアリング部分はもちろんインターナルヘッド(インテグラルヘッド)採用。シンプルで強く、なにかトラブルがあったときも誰でも工具いらずで分解、メンテナンス出来るので凄く便利。

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これは組立前のフレームの裏。シルバーのワッカはサポートワッシャー。このワッシャーが採用されているモデルはハードに滑ってもフレームの消耗が起こらず、半永久的に(折れない限り。。)乗れます。

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こちらスタイルFパープルのYボード仕様の組み上げサンプル。リーシュコード、フットストラップ,携帯の工具など全て付属していますので、あとはブーツを揃えて雪山に向かうだけ!

ハンドル、ステムなどの滑りに重要なパーツも軽量で精度のあるパーツがアッセンブルされています。体格にあわせてハンドルなどは幅をカットして全国発送していまーす

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そしてスタイルAとFの違い!それは凄くわずかです、、足の間のフレーム(センターチューブ)の曲げの角度がちょっとだけ違う!オレンジAに比べて下のパープルFのほうが少し曲げが深いのがわかると思います。通常滑る分はほとんど差はありませんが、トリックなどを入れるときにFのほうが体の可動範囲が広くとれます。

 


 

 

というわけで、まだ秋ですが完売のカラーも出てきました、今年からスノースクート挑戦したい!旧モデルから乗り換えたい!という方、中古やオークションでの購入はオトクなものもありますが、やはり古いモデルは12kg以上ありますし、パーツがひどく消耗しているものはメンテナンスが大変です。

今回のセールA&F、ホントお買い得なのでぜひ!

ハウツーDVDもプレゼント中。

スノースクート乗りたいかた、ぜひお気軽にお電話、メールでお問い合わせを!
モデル選びから滑り方までご相談にのりまーす

SNOWSCOOT(R) 2009 STYLE-A,STYLE-F TYPE-Yボード仕様 各色

94,800円

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