スノースクートでカービングしたい！パウダーも楽しみたい。滑りそのものがうまくなりたい。
そんな方におすすめのボードセットがトリニティスノースクート、SSSTソフトフレックス。
完全パウダー対応のフルレングスサイズ、そして浮力と安定感ある充分な幅。
最も特徴的なのはトリニティならではのダブルサイドカーブ。簡単にいうとフロントボードもリアボードもどちらも独立したスノーボードのようにサイドカーブのくびれがあり、単体でも曲がれるボードシェイプになっていることです。
この前後二つのサイドカーブを使いこなせればスノースクートの滑りの楽しさが二倍に！
ハンドルを切ったりきらなかったり、倒し込んだり倒し込まなかったりと自転車のような操作性とスノーボード、スキーのような操作性のハイブリッドなスクートならではの滑りができます。
そんなダブルサイドカーブボードは設計がとても難しくフロントボードとリアボードのカーブのリンクを数値化していく作業は長いライド経験が必要となります。
SSSTシリーズはSSST-V2に進化を遂げてフレックスがミディアムに固定されましたが、店頭には若干ですがソフトフレックスバージョンがストックあり。
何年モデル〜というコンセプトではなく継続モデルを磨き込んでバージョンアップしていくトリニティスノースクートブランド。
継続モデルシェイプとはいえ、モデルの進化の中でソールドアウトが続くシーズンもあります。
このソフトフレックスのSSSTは、体重や体格に関係なくダブルサイドカーブボードの中ではフロントノーズからしならせやすい設定。
低速域のターンでもトリニティならではのターンを体感しやすいので、滑りごたえがありながらもクルージングや緩斜面でも奥が深いライディングができます。
フロントのみをしならせるようなターン、腰を落としてリアボードで滑っていくようなターン。
2枚のボードを一枚と捉えて前後を同時にしならせるターン。
そこにマシンの倒し込み角付けが組み合わさることで三次元なターンを習得することができます。
トリニティのダブルサイドカーブボードはまるでマニュアル車のようなコントロール。
慣れと練習を繰り返せば他のボードではできない複雑で奥の深い滑りができます。
取り付け穴は定番の385mmノーマルリアボードピッチに加えて265mm,305mmというARフレームショートピッチにも対応。
ノーマルピッチでもしなりを楽しめますが、リアをギリギリまでしならせたい方はARフレームとの組み合わせもおすすめです。
フロントボードのみの設定もあり、こちらは通常のインサートとスノーモト、DOC＆INSANEインサイドピッチに対応のユニバーサルバージョンもあります。
ダブルサイドカーブを使いこなしたい、そんな玄人目線のライダーにもぜひおすすめしたい、入門トリニティボードです。
使いこなすことで魔法のような滑り、ぜひお楽しみください。
柔らかく扱いやすいだけでなく、前後2枚のボードをしならせて曲がるトリニティらしい奥深さを、低速域からしっかり体感できる一本です。
ストック少ないのでご興味ある方はラインやメッセージでお問い合わせください。
滑りやお手持ちのフレームとの相性、ご相談に乗らせていただきます。
